当前新能源汽车发展存在的问题及建议发展新能源汽车是国家应对气候变化、推动绿色发展的重大战略举措。
202x年以来，国家深入贯彻新发展理念，把碳达峰、碳中和纳入经济社会发展全局，提出深度调整产业结构，加快发展新能源、新能源汽车、绿色环保等战略性新兴产业；今年的《政府工作报告》也提出，继续支持新能源汽车消费，这都为新能源汽车产业发展创造了良好的政策环境。
202x年，我国新能源汽车全年累计销售352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。
但据基层发现，当前新能源汽车产业还面临一些发展的难题，制约了产业高质量发展。
一是新能源汽车迎来“涨价潮”。
202x年末至今，先是比亚迪、哪吒、零跑、极星，后是长城欧拉、上汽荣威、威马…几乎所有的新能源汽车品牌都开启了“涨价潮”，涨幅少则1000元，多则上万元。
4月10日，蔚来汽车官宣将于5月10日开始对旗下产品价格进行适当调整。
其中，$8、$6和EC6各版本车型起售价上调1万元，同时电池租用服务费的价格也有所上调。
特斯拉中国官网显示，目前Model3高性能版的价格已调至36.79万元起，较3月10日的34.99万元上涨1.8万元；Mode1Y长续航、高性能版的价格分别为37.59万元和41.79万元，较3月10日分别上涨1.8万和2万元。
此外，从同款配置来看，新能源汽车价格普遍比燃油车价格高，以荣威RX5为例，这台车的燃油顶配版本指导价为18.68万人民币，纯电动顶配版本指导价为29.68万元，政府补贴后售价为22.38万元，
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